Au fil des années de pratique, il a été constaté que les principales raisons de l'augmentation de la consommation d'huile dans les compresseurs d'air à vis comprennent les aspects suivants :

1. Utilisation d'huile lubrifiante de mauvaise qualité

Lors du fonctionnement des compresseurs d'air à vis, la qualité de l'huile de lubrification a un impact crucial sur les performances et le rendement. Cependant, l'utilisation d'une huile de mauvaise qualité peut entraîner divers problèmes.

Premièrement, les huiles lubrifiantes de mauvaise qualité ne respectent souvent pas les normes de viscosité, ce qui les empêche de former un film lubrifiant efficace entre les composants de la machine. Cela augmente la résistance au frottement, nécessitant plus d'énergie pour la surmonter, et donc une consommation d'huile accrue.

Deuxièmement, une huile lubrifiante de mauvaise qualité présente une faible résistance à l'oxydation, ce qui la rend sujette à la dégradation oxydative sous haute température et pression. Cela réduit encore son efficacité lubrifiante, augmente la résistance opérationnelle et entraîne une consommation d'huile plus élevée.

De plus, l’utilisation à long terme d’une huile lubrifiante inadaptée ou de qualité inférieure peut entraîner des dommages cumulatifs à la machine, tels qu’une accélération du vieillissement des joints et une corrosion des surfaces métalliques, dégradant davantage les performances globales et augmentant les coûts de maintenance.

2. Fuite dans le système d'huile

Lors du fonctionnement d'un compresseur d'air à vis, toute fuite dans le circuit d'huile (par exemple au niveau des canalisations, des joints ou des composants d'étanchéité) entraîne une perte d'huile de lubrification. L'huile de lubrification étant essentielle au fonctionnement normal, les fuites nécessitent un apport continu pour maintenir un fonctionnement optimal. Cela augmente non seulement la consommation de lubrifiant, mais aussi celle d'huile. De plus, les fuites du circuit d'huile peuvent entraîner d'autres problèmes, tels que la surchauffe de l'équipement et l'usure accélérée des composants, affectant ainsi la stabilité et la durée de vie de l'appareil.

3. Conception déraisonnable du réservoir de pétrole et de gaz

Le réservoir huile-gaz est un élément essentiel du fonctionnement des compresseurs d'air à vis. Cependant, certains compresseurs du marché présentent des structures internes mal conçues. Par exemple, la position et la forme des chicanes peuvent être sous-optimales, ce qui affecte l'efficacité de la séparation huile-gaz. Lorsque la séparation est inefficace, davantage d'huile lubrifiante est transportée dans le système avec l'air comprimé, ce qui augmente la consommation d'huile et peut nuire au bon fonctionnement du système.

4. Dommages au noyau du séparateur d'huile

Dans les compresseurs d'air à vis, le séparateur huile-gaz est un composant essentiel, et le noyau du séparateur d'huile en est la pièce maîtresse. Sa fonction principale est de séparer les gouttelettes d'huile de l'air comprimé, garantissant ainsi un air refoulé aussi sec et exempt d'huile que possible. Cependant, avec le temps, le noyau du séparateur d'huile peut s'obstruer, s'endommager ou atteindre sa fin de vie. Dans ce cas, l'efficacité de la séparation diminue considérablement, laissant échapper davantage de gouttelettes d'huile avec l'air. Cela affecte non seulement la qualité de l'air, mais augmente également directement la consommation d'huile.

5. Fonctionnement prolongé sous basse pression

Lorsqu'un compresseur d'air à vis fonctionne pendant de longues périodes à basse pression, la consommation d'huile de lubrification s'accélère sensiblement. L'huile de lubrification étant essentielle au bon fonctionnement, à la réduction de l'usure mécanique et à l'amélioration du rendement énergétique, son épuisement rapide nécessite non seulement des renouvellements plus fréquents, augmentant ainsi les coûts de maintenance et la consommation d'huile, mais peut également endommager la machine si elle n'est pas traitée rapidement, notamment en aggravant la friction et l'usure entre les composants, réduisant ainsi sa durée de vie et son efficacité.

6. Conduite de retour d'huile obstruée ou mal installée

Si la conduite de retour d'huile d'un compresseur à vis est obstruée ou mal installée, l'huile de lubrification ne peut pas refluer correctement vers le compresseur. Cela perturbe la circulation de l'huile, compromettant ainsi les performances de lubrification et de refroidissement. Comme l'huile ne peut pas refluer efficacement, la machine nécessite davantage de lubrifiant pour fonctionner normalement, ce qui augmente sa consommation d'huile. De plus, une mauvaise conception, comme des coudes ou des longueurs excessives, peut augmenter la résistance à l'écoulement et aggraver le problème.

7. Surremplissage d'huile de lubrification

Lors de l'entretien d'un compresseur d'air à vis, si le niveau d'huile de lubrification dépasse le repère maximum du voyant, l'excédent d'huile peut être emporté par le flux d'air comprimé. Sous l'effet de la force du flux d'air, cet excédent d'huile est évacué dans l'environnement, augmentant ainsi la consommation d'huile. Cela entraîne non seulement une augmentation des coûts, mais aussi une pollution de l'environnement.