De nombreux utilisateurs en entreprise adoptent des sécheurs, mais même avec ces derniers, il n'est pas garanti qu'il n'y ait pas de condensation d'humidité dans l'air comprimé. Voici une analyse des différentes raisons d'une déshumidification incomplète de l'air comprimé après passage dans un sécheur, ainsi que les solutions adaptées en pratique.

Raisons et solutions à la déshydratation incomplète de l'air comprimé après passage dans un sécheur

1. 90 % de l'humidité de l'air comprimé est retenue par les réservoirs de stockage. Les sécheurs réfrigérés et les sécheurs régénératifs sans chaleur ne peuvent traiter que la faible quantité d'humidité restante sous forme gazeuse. Les réservoirs de stockage sont l'équipement le plus important et le plus important pour le séchage et la purification de l'air comprimé.

2. Cependant, les réservoirs de stockage d'air ne peuvent séparer que l'humidité liquide. L'air comprimé ne peut être refroidi qu'en dessous du point de rosée sous pression correspondant à sa pression pour permettre au réservoir de stocker l'humidité. Par conséquent, l'effet du post-refroidissement a un impact significatif sur la teneur en humidité de l'air comprimé.

3. Le point de rosée sous pression d'un sécheur réfrigéré doit être inférieur de 10 °C à la température ambiante, mais son point de rosée sous pression optimal est de 4 °C. En effet, l'eau a sa densité maximale à 4 °C, ce qui facilite sa séparation et évite les blocages de glace.

4. En principe, les sécheurs régénératifs sans chaleur ne peuvent traiter que de l'humidité gazeuse (c'est-à-dire de la vapeur d'eau). Une grande quantité d'eau liquide pénétrant dans un sécheur régénératif sans chaleur affecte gravement les performances de la machine.

En résumé, les refroidisseurs finaux et les réservoirs de stockage d'air sont les équipements d'élimination d'eau les plus critiques. Les autres équipements de séchage ne jouent qu'un rôle complémentaire et ne doivent pas être la priorité du séchage à l'air comprimé.

Causes et solutions spécifiques

1. Ailettes de refroidissement obstruées

La poussière ou d'autres débris obstruant les ailettes de refroidissement réduisent l'efficacité du refroidissement de l'air comprimé, augmentant ainsi le point de rosée sous pression. Cela complique l'élimination de l'humidité pour les équipements de post-traitement. Au printemps, par exemple, les refroidisseurs des compresseurs d'air sont souvent obstrués par des chatons de saule. **Solution** : Installez des éponges filtrantes sur les fenêtres de la station de compression d'air et soufflez régulièrement la poussière des refroidisseurs pour assurer un refroidissement efficace de l'air comprimé et une élimination normale de l'eau.

2. Dysfonctionnement du séparateur eau-air (dispositif d'élimination de l'eau dans les compresseurs d'air à vis)

Si le compresseur d'air est équipé d'un séparateur cyclonique (avec chicanes en spirale intégrées pour améliorer l'efficacité de séparation, ce qui peut augmenter la perte de charge), son efficacité de séparation n'est élevée qu'à la capacité de traitement nominale. Tout écart par rapport à cette capacité nominale réduira l'efficacité et entraînera une élévation du point de rosée. **Solution** : Inspectez régulièrement le séparateur eau-air et traitez rapidement les blocages ou autres défauts. Si le séparateur ne parvient pas à évacuer l'eau par temps humide, vérifiez-le et réparez-le immédiatement.

3. Consommation excessive d'air comprimé au-delà de la plage de conception

Une différence de pression importante entre la station de compression d'air et l'utilisateur entraîne une vitesse d'écoulement d'air élevée, réduisant ainsi le temps de contact entre l'air comprimé et les adsorbants. Ceci entraîne une répartition inégale dans le sécheur, avec un débit excessif concentré au centre, entraînant une saturation rapide des adsorbants dans cette zone. Les adsorbants saturés ne peuvent plus absorber l'humidité, ce qui entraîne un phénomène de « canalisation » (l'air comprimé transportant une grande quantité d'humidité à travers la zone centrale) et de l'eau liquide côté utilisateur. De plus, la dilatation rapide de l'air comprimé pendant son transport vers l'extrémité basse pression entraîne une chute de température significative. Si la température descend en dessous du point de rosée sous pression, la vapeur d'eau se condense en état de sursaturation. En hiver, elle peut geler rapidement sur les parois internes des canalisations et les obstruer progressivement.

Solution : Augmenter le débit d'air comprimé. Par exemple, compléter l'air d'instrumentation excédentaire avec l'air de procédé, raccorder l'air d'instrumentation à l'avant du sécheur d'air de procédé à l'aide d'une vanne de régulation et résoudre ainsi le problème d'alimentation insuffisante en air comprimé de procédé et de canalisation dans la tour d'adsorption du sécheur.

4. Remplissage en vrac d'adsorbants dans les sécheurs par adsorption

Les sécheurs par adsorption utilisent de l'alumine activée. Si le remplissage est lâche, les adsorbants frottent et entrent en collision sous l'effet de l'air comprimé à haute pression, provoquant une pulvérisation. Cette pulvérisation creuse les espaces entre les adsorbants, laissant passer une grande quantité d'air comprimé sans traitement efficace, rendant ainsi le sécheur inefficace. Ce problème se manifeste par une importante quantité d'eau liquide et de boues dans les filtres à poussière.

Solution : Remplissez l'alumine activée aussi étroitement que possible, inspectez-la et remplissez-la régulièrement après utilisation.

5. L'huile dans l'air comprimé provoque un « empoisonnement à l'huile » de l'alumine activée

Les compresseurs d'air à vis utilisent des super-réfrigérants à haute conductivité thermique pour refroidir l'air comprimé. Si le réfrigérant n'est pas complètement séparé de l'air comprimé, l'air refoulé sera chargé d'huile. L'huile adhère à la surface des billes d'alumine activée, obstruant leurs pores capillaires et perturbant leur fonction d'absorption d'humidité (empoisonnement par l'huile).

Solution : Remplacez les éléments filtrants après déshuilage dans les délais prévus afin de garantir une séparation huile-gaz complète dans le compresseur d'air et une déshuilage efficace. De plus, évitez de surcharger l'unité en liquide de refroidissement.