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37kw nouveau compresseur d'air à vis à aimant permanent à deux étages

Structure de compression à double étage de 37 kW, plus d'économie d'énergie. La machine à vis à compression et à haute efficacité présente un faible rapport de pression, un plus grand degré de fuite de volume inférieur pour améliorer l'efficacité énergétique. Vitesse de vis inférieure à la vitesse ordinaire et utilisation de plusieurs ressorts d'amortissement, de sorte que l'unité ait une plus grande stabilité.

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22kw nouveau compresseur d'air à vis à aimant permanent à deux étages

Structure de compression à double étage de 22 kW, plus d'économie d'énergie. La machine à vis à compression et à haute efficacité présente un faible rapport de pression, un plus grand degré de fuite de volume inférieur pour améliorer l'efficacité énergétique. Vitesse de vis inférieure à la vitesse ordinaire et utilisation de plusieurs ressorts d'amortissement, de sorte que l'unité ait une plus grande stabilité.
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45kw nouveau compresseur d'air à vis à aimant permanent à deux étages

Structure de compression à double étage de 45 kW, plus d'économie d'énergie. La machine à vis à compression et à haute efficacité présente un faible rapport de pression, un plus grand degré de fuite de volume inférieur pour améliorer l'efficacité énergétique. Vitesse de vis inférieure à la vitesse ordinaire et utilisation de plusieurs ressorts d'amortissement, de sorte que l'unité ait une plus grande stabilité.
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55kw nouveau compresseur d'air à vis à aimant permanent à deux étages

Le compresseur à vis à injection d'huile à compression et à économie d'énergie à deux étages a une conception hôte unique. Il présente non seulement tous les avantages d'un compresseur d'air à vis à injection d'huile à un seul étage, mais présente également un fonctionnement plus fiable et plus économe en énergie grâce au faible taux de compression de chaque étage, à la faible force exercée sur le rotor et les roulements, au grand rotor. diamètre et faible vitesse.
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75kw nouveau compresseur d'air à vis à aimant permanent à deux étages

Le compresseur à vis à injection d'huile à compression et à économie d'énergie à deux étages a une conception hôte unique. Il présente non seulement tous les avantages d'un compresseur d'air à vis à injection d'huile à un seul étage, mais présente également un fonctionnement plus fiable et plus économe en énergie grâce au faible taux de compression de chaque étage, à la faible force exercée sur le rotor et les roulements, au grand rotor. diamètre et faible vitesse.
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90kw nouveau compresseur d'air à vis à aimant permanent à deux étages

Le compresseur à vis à injection d'huile à compression et à économie d'énergie à deux étages a une conception hôte unique. Il présente non seulement tous les avantages d'un compresseur d'air à vis à injection d'huile à un seul étage, mais présente également un fonctionnement plus fiable et plus économe en énergie grâce au faible taux de compression de chaque étage, à la faible force exercée sur le rotor et les roulements, au grand rotor. diamètre et faible vitesse.
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110kw nouveau compresseur d'air à vis à aimant permanent à deux étages

Le compresseur à vis à injection d'huile à compression et à économie d'énergie à deux étages a une conception hôte unique. Il présente non seulement tous les avantages d'un compresseur d'air à vis à injection d'huile à un seul étage, mais présente également un fonctionnement plus fiable et plus économe en énergie grâce au faible taux de compression de chaque étage, à la faible force exercée sur le rotor et les roulements, au grand rotor. diamètre et faible vitesse.
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160 kw Nouveau compresseur d'air à vis à aimant permanent à deux étages

Le compresseur à vis à injection d'huile à compression et à économie d'énergie à deux étages a une conception hôte unique. Il présente non seulement tous les avantages d'un compresseur d'air à vis à injection d'huile à un seul étage, mais présente également un fonctionnement plus fiable et plus économe en énergie grâce au faible taux de compression de chaque étage, à la faible force exercée sur le rotor et les roulements, au grand rotor. diamètre et faible vitesse.
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