Les principales méthodes pour remédier aux infiltrations d'eau dans l'huile de lubrification des compresseurs d'air à aimant permanent et à fréquence variable (PMVF) sont les suivantes :

1 、 Installez une électrovanne de purge automatique. Montez-la sur l'orifice de purge situé au bas du séparateur huile-eau et réglez l'intervalle de purge à 2 minutes, avec une durée de purge de 5 secondes. Ainsi, sans perturber le fonctionnement normal du compresseur d'air, vous prolongez efficacement sa durée de fonctionnement en augmentant la durée de purge du séparateur, ce qui permet de respecter les exigences minimales de durée de fonctionnement du compresseur.

2 、 Remplacez le clapet anti-retour de la conduite et installez un séparateur huile-eau. Les techniciens peuvent remplacer le clapet anti-retour de la conduite de sortie du compresseur d'air par un modèle plus étanche et installer un séparateur huile-eau à haute efficacité d'élimination de l'eau. Ce séparateur utilise un élément filtrant de précision pour la filtration interne, capturant l'eau et l'huile présentes dans l'air comprimé par séparation cyclonique, séparation par collision inertielle et filtration sur fibres fines, puis les évacuant par l'orifice de purge, répondant ainsi aux exigences en matière de gaz haute pression.

3 、 Il convient de remédier au problème de condensation. Assurez-vous que le compresseur d'air fonctionne pendant une durée minimale suffisante pour éviter la formation de condensation. Cette durée minimale est généralement d'au moins 10 minutes afin de garantir que le compresseur atteigne une température suffisamment élevée pour permettre l'évaporation de l'eau condensée.

4 、 Résolution du problème de teneur excessive en eau dans les gaz d'échappement : En raison des arrêts prolongés des compresseurs d'air PMVF, l'eau générée par les gaz d'échappement peut s'accumuler autour des canalisations et des clapets anti-retour, provoquant un reflux d'eau dans le châssis. Il est impératif d'inspecter et de nettoyer régulièrement l'eau autour des canalisations et des clapets anti-retour afin d'éviter une augmentation progressive de la teneur en eau de l'huile de lubrification.

5 、 Entretien du séparateur gaz-eau : Bien qu’un compresseur d’air PMVF soit équipé d’un séparateur gaz-eau, son fonctionnement peut s’avérer insuffisant. Il est donc essentiel de contrôler régulièrement son bon fonctionnement et d’effectuer les opérations d’entretien ou de remplacement nécessaires afin de garantir une séparation efficace de l’eau générée lors de la compression.

L'adoption de ces mesures permet de résoudre efficacement le problème des infiltrations d'eau dans l'huile de lubrification des compresseurs d'air PMVF, ce qui garantit le fonctionnement normal des compresseurs et prolonge leur durée de vie.