1. Arrêt sur défaut à haute température ou à haute température :
Huile inférieure ou produit pétrolier pauvre, manque d'huile; filtre à huile bouché ou mauvais circuit d'huile; panne du moteur du ventilateur (panne du contacteur) ; filtre à air bouché; défaillance du capteur de température ; mauvaise dissipation de la chaleur du refroidisseur ou blocage du radiateur; défaillance de la vanne de régulation de température ; L'hôte est endommagé.

2. L'ensemble de la machine consomme beaucoup de carburant :
Teneur élevée en huile de non-échappement : fuite des tuyaux de lubrification ou défaillance des joints
Teneur élevée en huile : si le tuyau de retour est débloqué ;
Le niveau d'huile est trop élevé ; fonctionnement à basse pression à long terme; panne d'huile; émulsification ou détérioration de l'huile; défaillance du filtre de précision ; chargement et déchargement trop fréquents.

3. Panne électrique :
Si la partie électrique fonctionne normalement (haute tension, basse tension, mauvais contacteur) ; panne de moteur; mauvais contact de l'interrupteur d'alimentation.

4. La production de gaz n'est pas chargée :
Défaillance de la soupape d'admission ; défaillance de l'électrovanne ;
Autres défauts : fuite d'air/blocage du tuyau d'air de commande, câblage de commande desserré, défaillance des touches du contrôleur.

5. Arrêt anormal :
Arrêt sans surcharge : arrêt à haute température, panne de courant, câblage lâche, relais de boucle ou panne d'assurance ;
Arrêt en cas de surcharge : la pression d'échappement est trop élevée, défaillance du relais thermique, augmentation de la viscosité de l'huile de lubrification, défaillance du moteur principal, câblage du moteur ou du contacteur desserré, défaillance de l'hôte, la valeur définie est trop petite.
Assurez-vous de couper l'alimentation et de relâcher complètement la pression pendant l'entretien.